原标题：邵阳高速康复“一车一杆”，这是要收费的节奏？

导读：今日，不少市民朋友上高速，忽然发现往日抬杆放行的高速路口，变成了一车一杆，有的司机还发现ETC设备被读取了信息，而此前因受新冠肺炎疫情影响，高速的出进口都是以“抬杆”的方法免费通行，莫非这是高速公路开端收费了？

4月16日

记者就此事咨询了

湖南高速公路管理局邵阳管理处

据相关负责人介绍

从 4月16日10时起

全省高速路各收费站

均已将栏杆降下

进入“ 一车一杆”形式

据湖南高速公路管理局邵阳管理处相关负责人介绍：

依据交通运输部一致布置，为进一步优化完善收费体系功用，做好康复正常收费作业预备，4月16日10时起，湖南发动全省高速公路收费体系优化完善实车测验，各收费站进入“一车一杆”形式。

本次测验不影响车辆免费通行，一切客货车辆仍享用疫情防控期间免费方针。

所以我们

不！要！担！心！

高速路依然能够免费通行

但实施“一车一杆”

下面几个需求留意的几点

必定要看！

实施“一车一杆”形式后， ETC车辆主动感应后抬杆、落杆通行；MTC 车辆（人工收费车辆）进口无需收取CPC通行卡，由收费作业人员完结抬杆、落杆操作。

因而，各位车主 要依据本身车辆状况，挑选不同的高速路口通道进出：

一、ETC车辆，挑选ETC专用车道。

二、 MTC 车辆（人工收费车辆），挑选人工混合车道（ 人工混合车道一般坐落高速路口右侧）。

假如MTC 车辆（人工收费车辆）从ETC专用车道经过，车辆信息将无法被感应，然后不会被抬杆放行。

此外，各位车主驾车进出收费站，请操控好车速，不要跟车太近，确保安全、有序通行。

这么重要的信息

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图文来历：邵阳日报

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